台灣計程車資變貴了，乘客怎麼辦?
台灣計程車資變貴，主要是跨國平台經常性趁機對乘客抬價幾倍，這種行為叫做『殺熟』，是跨國平台賺錢的手法—看準了您是熟客，在您需要時，就哄抬價格大砍您一刀。
當您沾沾自喜接受平台加倍價後，因為司機也分到一杯羹，接著司機就習慣性等車資加倍後才要接，事實上您就在助長歪風、助紂為孽，然後惡性循環開始，以後要加更多價，才能叫車，然後就會越來越貴。
僅僅五年前台灣計程車過剩，路邊隨便招就有車，大家都搭得起車，現在是越來越貴，這些都是消費者自己造成的。 面對平台無限制加價行為，乘客除了抵制這些大幅加價平台外，還有一個最簡單的方法，就是尖峰忙碌的時候，用173叫車App。 173有很多願意薄利多銷、多勞多得的司機，當您叫不到車時，寧可在173加點小費鼓勵更多司機加入173，您的好處除了不要被哄抬價綁架外，離峰時段還有7折、8折、85搭車優惠，更重要的是您與所有睿智的消費者一起來導正趁機抬價的歪風，進而鼓勵更多司機一起多勞多得，而不是短期爆利。
173計程車之所以比較便宜，主要是因為它採取薄利多銷、省下廣告費、不向司機抽高額佣金的策略，將省下的成本直接回饋給乘客，提供折扣（如打七折），讓乘客省錢，司機也能多賺，創造雙贏局面，強調「司機賺更多、乘客省更多」的理念，並透過乘客與司機互評機制留下優質司機。
跨國平台
- 高額佣金抽成
- 逼司機助長抬價
- 加倍哄抬殺熟客
- 公共交通變暴利
- 高營利拉高股票
173叫車App
- 薄利多銷理念
- 省下廣告費回饋
- 司機多勞多得
- 離峰7-85折優惠
- 鼓勵優質司機
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