使用173 平台遭遇騷擾之回應

凡「肢體碰觸」、「言語騷擾」、「性暗示」等，只要不受歡迎、讓人不舒服、產生困擾與不安，皆違法，173平台針對性騷擾零容忍，一經發現，就停止其派車媒合，以保障乘客。

對於遭遇此事的乘客，我們深感不捨並致上最高關切。任何形式的騷擾與恐嚇，本平台均零容忍。

乘客如遭遇相關情況，可立即透過 173叫車 APP 內客服回報，本平台將第一時間暫停涉事司機帳號 ・調閱訂單與系統撥接紀錄協助釐清 ・必要時全力配合司法與警方調查

173平台鼓勵乘客遇到任何性騷擾，都要立即報警處理，平台也會配合檢查調查，讓騷擾無所遁形。為避免還有他人受害，請勿私下補償或調解，社會對性騷擾都是零容忍。如果是平台司機，平台也會立即停止媒合，希望透過大家的努力建立零性騷的社會。

乘客的電話號碼隱私受到平台完整保護。用車期間，乘客可經過平台轉接電話給司機進行溝通確認地點，平台採雙向號碼遮蔽，司機看不到乘客手機。同理，司機經過平台轉接電話給乘客，乘客也看不到司機電話，所不需要擔心平台洩漏電話號碼問題。通常電話號碼發生洩漏，都是乘客或司機不小心發生的。建議乘客不要主動給電話、也不要於遺留東西(包括不要的紙張)給其他人，避免洩漏個資。

173叫車平台採用「雙向號碼遮蔽」機制 — 本平台所有行程之乘客與司機通聯，皆透過系統中介撥接。司機端不顯示、亦不留存乘客真實電話。換言之，司機在平台技術上無法取得乘客手機號碼。

乘車安全與個資保護是全產業共同課題 — 若司機於行程後仍能撥通乘客私人電話，必然非經由本平台系統取得，可能管道包含：乘客主動提供、線下口頭交換、隨身物品或票券留有資訊等情形，皆非平台技術可控制範圍。

平台不能提供對方資料給對方，只能提供給檢調或法院 — 乘客要求給司機電話與個資，基於個資資保護，平台不能提供；就如同平台也不會把乘客電話與個資給司機一般。當乘客投訴後，平台就會將司機設黑名單停止媒合。建議乘客直接提告，讓檢調或法院出具函文，平台會依法提供給有公權力單位，才是正最快速的方法。

關於台北市議員柳采葳所說，在女主播下車之後，利用語音留言嗆聲，「當主播沒有什麼了不起，不用那麼跩，跩什麼東西」部分。如果乘客有收到電話語音留言，應該有來電顯示，可知道是誰打的電話。如果該通電話有隱藏來電顯示，建議乘客可用這通電話去提告，檢調單位就能調取行動電話業者的通聯記錄，找出語音留言是誰，這應該最快速。建議乘客保留電話語音留言，作為提告的依據。

173對騷擾事件零容忍，由於由於雙方事後之通話留言已超過所能知曉範圍，包括通聯時間、聲紋等犯罪證據，都是將騷擾者繩之於法的重要關鍵。173強烈建議乘客直接用電話留言錄音與該次通聯記錄去提告，檢調單位可由行動電信業者取得完整通聯記錄，其聲紋與通聯電號碼也能讓騷擾者無所遁形。