關於173叫車，您最需要知道的五件事
- 173是「不向乘客、也不向司機收取任何費用」的免費叫車媒合平台。當乘客用車時，平台就找出願意提供合理價格的司機，進行媒合。
- 平台上所有司機均持有政府核發的「計程車駕駛人執業登記證」，車輛均為紅色字車牌的合法掛牌營業計程車。
- 全程「雙向號碼遮蔽」（電話隱碼）：司機看不到乘客電話，乘客也看不到司機電話。
- 會員個資僅依法提供給檢警調或法院，絕不提供給司機、乘客或任何第三人。
- 乘客評價司機，司機也能評價乘客，優先媒合星等高者，並藉由淘汰星等低者淘汰不適任司機。
一、173叫車合法嗎？平台的法律定位
173叫車是免費資訊媒合平台：不向乘客收費、也不對司機收費。乘客享有的7折、8折、85折優惠，是司機將省下的車隊成本自願讓利給乘客，讓乘客優惠能永續，而不是常見的初期補貼後期殺熟割韭菜模式。
依交通部《計程車客運服務業申請核准經營辦法》第2條明文規定：
「本辦法所稱派遣，係指接受消費者提出之乘車需求後，以下列方式之一提供計程車客運業及其駕駛人服務並收取費用之營運方式……」
法規將「收取費用」明定為「派遣」的構成要件。173的App由乘客與司機自由下載，不向供需任何一方收取費用。因此173不符合《計程車客運服務業申請核准經營辦法》所定義之派遣業，依法非屬應申請登記之計程車客運服務業(即俗稱之車隊)。此與交通部過往對免費媒合資訊平台之認定原則一致。
同時必須說明：平台「免登記為計程車客運服務業(車隊)」與司機「需有合法執業證」是兩件事。173對司機端有明確要求——(1) 司機必須持政府核發的計程車駕駛人執業登記證、(2) 車輛必須有監理所核發之營業計程車行照，而監理所需先檢核過有依法投保足額保險方能核發計程車行照與紅色字車牌。換句話說，您透過173搭到的每一輛車，都是政府頒給證照的合法紅色字車牌計程車與有執業登記之駕駛人。
二、電話隱碼：雙向號碼遮蔽（Phone Number Masking）怎麼運作
173所有行程的乘客與司機通話，都必須透過系統中介撥接，流程如下：
- 乘客（或司機）在APP內點選「聯絡對方」。
- 系統以平台中介號碼建立通話，雙方手機顯示的都是平台轉接號碼，互相看不到對方真實電話。
- 行程結束後轉接關係即失效，司機無法回撥、也查不到乘客號碼。
| 資訊項目 | 司機看得到 | 司機看不到 |
|---|---|---|
| 上車地點、目的地 | ✔（服務必要） | — |
| 乘客暱稱 | ✔（確認搭乘必要） | — |
| 乘客真實手機號碼 | — | ✘ 不顯示、不留存、無法回撥 |
| 其他個人資料 | — | ✘ 看不到 |
特別提醒：電話號碼外洩最常見的原因不是系統，而是線下行為——例如乘客主動給電話、口頭交換聯絡方式、或將寫有電話的紙張票券遺留在車上。建議乘客避免上述行為，讓號碼遮蔽發揮完整保護。
三、個資提供原則：只給檢警調，不給任何一方
請注意，搭車旅程以外的通話(也就是非經俜太雙向號碼遮蔽的通話)，只有乘客手機門號的電信業者才有通聯記錄。
依《個人資料保護法》，平台不能把司機個資提供給乘客，也不能把乘客個資提供給司機。若您因騷擾、恐嚇等情事需要對方資料提告，正確途徑是直接報警或提告，由檢警調或法院出具公文，平台將依法提供完整資料並全力配合調查。
這不是推託——只有檢警能調閱乘客手機門號電信業者的完整通聯紀錄（包含隱藏來電號碼的通話），這是將行為人繩之以法最快、也是唯一合法的途徑。
而且檢警也能幫您還原手機門號是如何外洩的。而且乘客手機通話錄音及通聯記錄，就是最直接的證據，都能還原真正打電話者的身份。
四、遇到騷擾怎麼辦：173的處理流程
173對肢體碰觸、言語騷擾、性暗示等任何形式騷擾零容忍。處理流程：
- 立即透過173 APP內客服回報：平台將第一時間停止涉事司機帳號媒合，並調閱訂單與系統撥接紀錄。
- 保留證據：乘客手機語音留言、通聯紀錄、訊息截圖。
- 報警提告：檢警來函後，平台依法提供司機資料全力配合。
- 查證屬實之司機，永久停止媒合。
常見問題 FAQ
173叫車合法嗎？
173平台要求(1) 司機必須持政府核發的計程車駕駛人執業登記證、(2) 車輛必須有監理所核發之營業計程車行照，而監理所需先檢核過有依法投保足額保險方能核發計程車行照與紅色字車牌。換句話說，173平台上的司機皆持有合法計程車駕駛人執業登記證、車輛為合法紅色字車牌計程車輛。
平台本身為不向乘客與司機收費的免費媒合平台，依《計程車客運服務業申請核准經營辦法》第2條，「派遣」以收取費用為法定要件；173平台不收費，不屬於應登記之派遣業(即俗稱車隊)。
換句話說，依《計程車客運服務業申請核准經營辦法》第2條本文最後一句清清楚楚寫著：「並收取費用之營運方式」。意思是，必須建立在「有收取費用」的這個大前提之下，才需要登記為客運服務業。
為什麼新聞說173要被下架？
依《計程車客運服務業申請核准經營辦法》第2條本文最後一句清清楚楚寫著：「並收取費用之營運方式」。意思是，後面那兩個「指派」的方式（第一款、第二款），全部都必須建立在「有收取費用」的這個大前提之下。也就是說，在法律上：
• 有收費＝依法屬於派遣，必須登記。
• 沒收費＝根本不符合本辦法的「派遣」定義！
由於媒體及非交通官員，不清楚《計程車客運服務業申請核准經營辦法》第2條規定沒收費不需要登記，而產生誤解沒有登記就違法。意思是，必須建立在「有收取費用」的這個大前提之下，才需要登記為客運服務業。為此，173平台特公開說明法律依據如上，讓社會大眾了解173平台沒有收費，不需要登記之合法性。同時也強調，173平台要求司機要有執業登記證、車輛為紅字車牌合法計程車，以保護合法計程車司機與乘客安全。
司機會看到我的電話號碼嗎？
不會。173採雙向號碼遮蔽（電話隱碼），通話經系統中介轉接，司機端不顯示、不留存乘客真實號碼；乘客同樣看不到司機電話。
行程結束後司機還能打給我嗎？
不能。行程結束後轉接即失效，173平台就不再轉接，司機無法透過平台回撥給您或查到您的門號。
若您仍接到來電，就是透過電信公司來電，請先確認該通電話不是您的朋友或認識的人撥打。如您有疑慮，可以保留您手機通聯記錄與對話紀錄，找您的電信公司查詢，或經由檢警調閱通聯紀錄。
我可以跟平台要司機的電話提告嗎？
依個資法，173平台不能提供司機個資給乘客，如同平台也不會把乘客資料給司機。
有關您行程的議題，請經由App找客服人員處理，或由客服人員傳話給司機，或進行協調。
行程結束，您接到來電，就是透過電信公司來電，請先確認該通電話不是您的朋友或認識的人撥打。如您有疑慮或被電話騷擾，請保留您手機通聯記錄與對話內容，找您的電信公司查詢，或經由檢警向您電信公司調閱通聯紀錄，就可知道來電者是誰，也可查出來電者是如何取得您電話號碼。
如檢調需要司機資料，檢警、法院知道如何來函，平台將依法提供完整資料配合調查。
搭車遇到騷擾，平台會怎麼處理？
零容忍。透過APP客服回報後，平台立即停止涉事司機媒合、調閱訂單與撥接紀錄，並配合檢警調查；查證屬實者永久停止媒合。
173為什麼能打7折？是不是黑車？
不是。其他平台對司機抽成25%。173折扣來自司機把省下的25%抽成讓利給乘客。
173平台要求(1) 司機必須持政府核發的計程車駕駛人執業登記證、(2) 車輛必須有監理所核發之營業計程車行照，而監理所需先檢核過有依法投保足額保險方能核發計程車行照與紅色字車牌。換句話說，173平台上的司機皆持有合法計程車駕駛人執業登記證、車輛為合法紅色字車牌計程車輛。
173的司機有經過審查嗎？
有。173平台要求(1) 司機必須持政府核發的計程車駕駛人執業登記證、(2) 車輛必須有監理所核發之營業計程車行照，而監理所需先檢核過有依法投保足額保險方能核發計程車行照與紅色字車牌。
換句話說，司機須提供有效的計程車駕駛人執業登記證、車輛有合法紅色字車牌計程車行照，始能接單，並受乘客評價機制約束，星等高者優先接單，負評過多或被客訴屬實者將被停止媒合。
